segunda-feira, 12 de dezembro de 2011

Imagem para o mundo

De Singapura, aos Estados Unidos, da Arabia a França, de Espanha ao Brasil, da China á Turquia, da Belgica, á Guiné Bissau, estes e outros países, bem como os vários portos dentro de alguns paises, fazem ligação com o grande Porto de Sines no sul de Portugal, que é um grande potencial que gera riqueza para o país, onde os vários operadores utilizam esta plataforma para fazerem girar os vários segmentos de carga, desde petroleos, carvão, carga geral, peças metalicas contentores, produtos quimicos, entre outros dando a imagem da eficácia desta infra-estrutura, que deve continuar a passar além fronteiras

segunda-feira, 28 de novembro de 2011

Porto de Sines

A 6 de Novembro de 1873, o Eng. José Pedro Caldeira, representou a Câmara Municipal junto do governo, em protesto contra o mau estado do Porto, que era o unico que dava satisfação comercial a todo o conselho e povoações limitrofes

sábado, 26 de novembro de 2011

Nascimento de um projecto

Em 1977, o paquete Infante D. Henrique atracou em Sines, numa zona denominada Baia do Infante, para servir de residência aos trabalhadores que davam inicio ás obras do complexo de Sines

sábado, 8 de outubro de 2011

Direitos Humanos

Nas suas resoluções 35/70 de 5 de Dezembro de 1975, e 50/107 de 20 de Dezembro de 1985, a Organização das Nações unidas, estabelece o dia 16 de Outubro, como o dia mundial da alimentação, e o dia 17 de Outubro, como o dia internacional da luta contra a pobreza.

Numa altura em que cada vez mais é urgente que os seres humanos sejam solidários uns com os outros, aqueles de nós que procuramos ser solidários, vivemos entre a satisfação de queremos fazer algos, e a frustração de não conseguirmos alcançar os objectivos a que nos propomos, porque aqueles que muitas vezes falam em solidariedade, são os primeiros a negar a sua participação quando esta lhe é solicitada.

O dia internacional de luta contra a pobreza, podia ser colocado em prática diariamente se em lugar de assistirmos ao desperdicio de colheitas sem escoamento, ou excedentes, puséssemos em prática os valores da solidariedade, e distribuissemos esses bens por instituições que procuram ajudar a minorar as sequelas da fome.

A ganância desenfreada daqueles que têm o suficiente e aqueles que nada têm, é muitas vezes factor de instabilidade nas nações e entre as mesmas.

Seria gratificante sermos membros das Nações Unidas se puséssemos em prática as resoluções acima citadas, fazendo com que houvesse mais justiça social nãop apenas em teoria, mas também na prática. Os dias e semanas que se celebram anualmente, fariam maior sentido

Nestas circunstancias poderiamos erguer bem alto a bandeira do humanismo e da solidariedade, não esquecendo que não é o que recebemos, mas aquilo que damos, que revela o valor da vida que vivemos

Retrospectiva

No Outono de 1967, era eu uma criança de 4 anos de idade que vivia junto à linha de caminhos de ferro na grande metrópole que é Lisboa. Às 15.30, o comboio partia do que era o Apeadeiro da Cruz da Pedra, rumo a Sintra, e eu fui puxado com a deslocação do ar, tendo sido atropelado por esse mesmo comboio. A minha ambulância entre o local do acidente e o hospital de Santa Maria, foi uma viatura com um pneu furado. Naquele hospital estive internado 3 meses, sendo que 15 dias foram em estado de coma, mas apesar de não estar bem, sentia-me mais feliz do que em casa.


Dois anos mais tarde um atropelamento na Estrada de Benfica, por uma carrinha, deu origem a uma pequena fractura na clavicula


Na Primavera de 1972, a falta de higiene, o frio, e as más condições de habitabilidade, deram origem ao Sarampo que por sua vez originou uma broncopneumonia que me levou a ficar internado no Hospital Curry Cabral onde depois de devidamente tratado e para meu desgosto, tive de voltar para casa.


A 12 de Maio de 1983, um atropelamento numa localidade a 20 quilometros para lá do Porto, levou-me até ao hospital de S. João do Porto, com posterior transferência para um hospital de Lisboa, onde o meu internamento foi rejeitado, tendo sido encaminhado do Hospital de Santa Maria, para o Hospital de S. José, tendo também sido recusado o internamento, tendo sido encaminhado para S. Lázaro igualmente sem exito, tendo sido remetido para o tugurio familiar. situação esta que deu origem a um contacto com a imprensa, cuja noticia publicada num vespertino de seu nome Diário Popular alertou o responsável pela pasta da saude, que deu indicações ao hospital de Santa Maria para que me fossem buscar a (casa)


A 23 de Novembro de 1990, quando exercia as minhas funções de ajudante num armazém de distribuição de produtos alimentares, uma queda de cerca de 3 metros de altura, além de me ter causado dores, também me causou o medo de poder ter piorado as consequencias do acidente que sofrera 8 anos antes. Esta queda e ausência de recuperação visivel, foram o suficiente para o meu internamento numa clinica nos arredores de Lisboa, onde após algumas semanas de repouso absoluto, alguma medicaçao e fisioterapia, pude recuperar e voltar ao meu local de trabalho.


Em Junho de 1991, sentindo dores na perna direita, a prescrição de exames médico revelavam que essas dores tinham origem nas próteses colocadas na mesma , e no osso que crescia por cima das mesmas. O médico prontificou-se a submeter-me a uma intervenção cirurgica no hospital de Abrantes, uma vez que o hospital de Santiago do Cacém não reunia as melhores condições para a referida intervenção. Assim, a 20 de Novembro desse ano de 1991, dei entrada naquele hospital, tendo sido operado dois dias depois, operação essa que apenas serviu para agravar o meu estado, fracturando-me mais uma vez a perna que supostamente deveria ter sido tratada.


Após uma semana de internamento para estabilização da fractura, fui transferido de novo para o hospital de Santiago do Cacém, onde 5 semanas não foram suficientes para a recuperação, tendo tido alta e levado pelos bombeiros para casa. A intervenção de uma fisioterapeuta exterior ao hopspital daquela cidade alentejana que me encaminhou para o Hospital Ortopédico do Outão, foi a forma encontrada para a minha recuperação, mas não foi o suficiente para poder voltar a exercer as funções que desempenhava, pelo que tive de procurar outro emprego mais compatível com as minhas capacidades fisicas, não tendo cruzado os braços.


O aparecimento de um quisto e a inexistência de meios adequados em Sines para o respectivo tratamento, foi o suficiente para eu ser encaminhado para o hospital de S. Bernardo em Setubal, no qual depois de várias consultas, chegou-se a conclusão que a melhor forma de tratar deste quisto, seria extrai-lo , o que implicava nova intervenção cirurgica.


Dei entrada naquela unidade de saude em 05-04-99 para a referida intervenção cuja recuperação foi rápida, e 2 dias depois voltei ao trabalho.


Entre 2000 e 2002, um nódulo com alguma dimensão, apareceu na minha coxa esquerda, e levou-me a consultar várias vezes o médico, mas os dois primeiros, além de não acertarem no diagnóstico, também não tiveram o cuidado de me recomendar exames clinicos, havendo ainda uma terceira consulta em que a profissional de saude, teve essa preocupação. Depois de concluidos os exames para determinar o tipo de nódulo, foi necessária mais uma intervenção cirurgica.


Esta foi realizada em 20-04-2002, mas não foi motivo para deixar de trabalhar pelo que depois de passar um fim de semana no hospital e com a devida autorização clinica, mais uma vez, a forma de ultrapassar esta fase, foi voltar ao trabalho, embora fosse necessário continuar a fazer o tratamento na zona operada, mas um erro de avaliação ou simples descuido num dos tratamentos, levou-me de novo ao hospital.


O diagnóstico após analise do nodulo, é que era um cancro grave que necessitou de uma excisão alargada em Julho desse ano, no hospital da especialidade


quinta-feira, 6 de outubro de 2011

História de um Navio

Umanak, era um navio de 2319 toneladas e 89 metros de comprimento que foi construido na Dinamarca, e que inicialmente iria navegar nos mares da Gronelândia

A 15 de Outubro de 1970, este navio foi adquirido pela organização evangelica Operação Mobilização que o rebatizou com o nome de Logos que em grego significa Palavra.

Depois de algumas modificações a nivel estrutural, este navio foi transformado na primeira livraria flutuante do mundo. Após ter efectuado muitas viagens pelo mundo espalhando um mensagem de fé e amor, em Outubro de 1980, enquanto navegava nos mares do sul da China, a tripulação do Logos avistou um pequeno bote que transportava refugiados do Vietname, os quais foram recolhidos.

Uns dias depois foi avistado um segundo bote com mais refugiados em condições igualmente muitos frageis que também foram recolhidos, o que siginficou 90 pessoas a mais num navio que na altura tinha apenas capacidade para 140, mas estes seres humanos não foram deixados sem que houvesse um país de acolhimento

Depois de largos anos a espalhar uma mensagem de esperança , e quando nada o fazia prever, o inesperado aconteceu quando na noite de 4 para 5 de Janeirio de 1988, ás 23.56, enquanto navegava no estreito de magalhães, a sul da Argentina, aquele navio que outrora tinha contribuido para ajudar a salvar vidas, era sacudido por uma violenta tempestade na região onde navegava, que levou a que o navio fosse embater num rochedo oculto no Canal Beagle.

Independentemente do dever de entre ajuda entre o seres humanos, mais uma vez também se impunha a prática da solidariedade, e a coordenação entre a tripulação e a marinha chilena, foi fundamental no socorro ao navio sinistrado por forma a que a tripulação não sofresse danos ou perda de vidas

Desta forma, pelas 05.10 da madrugada de 5 de Janeiro, apesar da perda dos pertences da tripulação e do próprio navio, o mais importante é que foram salvas as vidas de todos os elementos que somavam 196 entre homens, mulheres e crianças

terça-feira, 4 de outubro de 2011

Solidariedade



Em 1991, enquanto estava deitado na cama do Hospital de Santiago do Cacém com uma perna imobilizada, olhava no pequeno ecrâ televisivo as noticias cujas imagens aterradoras, deixavam o meu coração destroçado ao ver tanto sofrimento humano



Durante o tempo que estive internado naquele hospital, não deixei que o desânimo tomasse conta de mim, e pensei que quando estivesse melhor poderia levantar-me, enquanto muitos outros já não tinham mais essa possibilidade devido á incuria do homem. Desta forma pensei que talvez pudesse dar um pouco de mim mesmo, para que outros tivessem um pouco mais de conforto.



A solidariedade é hoje em muitos casos, usada para projectos que ficam apenas escritos num simples papel, não passando da teoria á prática, nem de boas intenções.



Assim, em Junho de 1992, coloquei alguns bens no velhinho carro que possuia na altura, e parti rumo á grande metropole para conhecer de perto as acções levadas a cabo pela Instituição Humanitária, Assistência Médica Internacional.



Foi desta forma que após ter tomado conhecimento das acções desenvolvidas por esta instituição, decidi ser a minha vez de me juntar a um punhado de seres humanos, e sabendo que muitos poucos fazem muito, comecei a contribuir com pequenos donativos, que junto com outros tinham ajuddo a AMI, a cumprir o propósito da sua existência.



A prática da solidariedade também é feita das acções daqueles que na retaguarda, dão o seu apoio a quem vai , porque ainda que esse apoio seja pequeno, a menor acção é melhor do que a intenção






Nostalgia



As saudades da zona onde vivi, trazem um sentimento de gratidão de gratidão para com aqueles cuas vidas e acções se reflectiam qual espelho na minha vida:



Sai de madrugada, numa manhã de Domingo em que o brilho do Sol se vislumbrava no horizonte



Depois de percorrer a estarda quase deserta, ficou para trás a distância entre o campo e a cidade. Os aglomerados de betão surgem ao longe, e depressa me emcontro na zona onde vivi.



Os velhos comboios que há muitos anos tinham deixado as suas marcas no meu frágil corpo de menino de rosto triste, já não circulavam.



A modesta casa onde cresci com violência, já não existia e as mudanças numa sociedade em constante transformação eram muitas.



Lançar um olhar de espanto sobre as mudanças ocorridas enquanto aqui e ali surgiam alguns amigos e conhecidos que outrora tinham contribuido com um sorriso e alguns concelhos para me afastarem das machas tenebrosas da vida.



Longe vão os tempos em que as subidas e descidas da etrada da vida, eram motivo da aproximação daqueles a quem hoje recordo com muito apreço e emoção e cujo rencontro de quando em vez, não deixa de ser gratificante



Os anos passaram e a criança que um dia fui, cresceu aos encontrões por dias noites madrugadas, até que um raio de Sol fez clarear o novo dia, e embora as manchas da violência e dor , façam a sua sombra constante, aquele menino de rosto triste, que percorreu as ditas subidas e descidas da estrada da vida, é hoje um vencedor porque em tempos idos, começou a acreditar que a fé que move montanhas, é o prémio daqueles que mudaram pequenas colinas

segunda-feira, 3 de outubro de 2011

Origem do Estimulo



Não tendo conseguido a realização dos meus sonhos, as várias possibilidades que tive de conviver com outras pessoas, de viajar e de fazer parte de equipas de voluntariado, bem como a leitura, entre outras situações, foram em certa medida a forma através da qual tenho vindo a adquirir conhecimentos uteis que me têm ajudado na minha dificil caminhada



Sobe mais alto quem ajuda o outro a subir



Um pescador disse que não é preciso pôr tampa num cesto para caranguejos, porque quando um começa a subir, os outros puxam-no para baixo



A razão porque certas pessoas não podem encontar oportunidades, é porque estas se mascaram de trabalho duro



O fracasso tem sido correctamente identificado como a linha da menor persistência



O eu gostaria nunca fez nada, o eu experimentarei fez grandes grandes coisas, mas o eu quero faz milagres.



Todos nós podemos fazer muito, mas é preciso que cada um faça a sua parte



As grandes caminhadas começam com um primeiro passo



Um problema é uma oportunidade para fazer o seu melhor



Li noticias sobre mulheres que deram á luz rapazes e raparigas, mas nunca li nada sobre mulheres que tenham dado á luz vencedores.



No entanto leio noticias sobre a morte de médicos advogados, vendedores, etc.



Dado que estes não "nascem" mas "morrem", obviamente entre o nascimento e a morte, por decisão e formação eles tornam-se naquilo que desejam ser



domingo, 2 de outubro de 2011

Curiosidades



Em 1978 de 13 de Julho a 1 de Agosto, fez escala em Portugal, um navio com o nome Grego de Doulos que significa servo ou servente. Este navio construido em 1914 era tripulado por trezentas pessoas oriundas de 35 países diferentes dos 5 continentes, todos voluntários, e transportava nos seus porões, cerca de 350 toneladas de livros para abastecimento da sua exposição de livros, aberta ao publico em cada porto que visistava.



Com 15 anos de idade, eu tive a oportunidade de colaborar como voluntário nas várias tarefas que existiam abordo, e podia ficar alojado no navio, no qual o tempo de reflexão, o estudo, o trabalho e o são convivio, com o intercâmbio de culturas, era a forma mais saudável de se conseguir partilhar o mesmo espaço cujo comprimento era de 130,5 metros.



No dia 25 de Dezembro de 1979, parti para a cidade de Lausanne, na Suiça, para um congresso europeu de cariz cristão, no qual participaram 6842 pessoas de mais de 26 paises e 11 linguas diferentes. Em 1986, 1989, e 1992, viajei para a cidade de Utrecht na Holanda para mais congressos nos quais eram debatidos assuntos vários, entre os quais as situações de guerra e calamidade vivida nas várias partes do mundo em que as carências eram de vária ordem inclusive espiritual, e qual o papel de os cristãos na ajuda aos mais desfavorecidos e vitimas inocentes.



Em 1984, ainda a recuperar de um grave acidente, ouvi falar que a organização Evangélica Mocidade para Cristo, iria formar um grupo coral de jovens cristãos. Pensei que não obstante a minhas limitações talvez pudesse dar o meu contributo, integrando aquele grupo coral, candidatando-me ás audições de voz, tendo a alegria de ser selecionado para fazer parte daquele coral. Durante um ano, tive a alegria de participar em concertos, de viajar e conhecer outras terras e outras gentes, e sobretudo de de aprender a crescer.



Em 1985, o navio Doulos faz de novo escala em Portugal, e mais uma vez eu tive a oportunidade de estar abordo. Durante algum tempo fiz parte da sua tripulação, viajando e dando a minha colaboração para que houvesse uma boa recepção aos visitantes que subiam abordo para visitar a maior exposição flutuante do mundo. Este navio que outrora tinha os nomes de Medina, Roma e Franca C, foi adquirido em 1977 pela organização cristã evangélica Operação Mobilização, que o transformou para servir o mundo, as suas diferentes culturas e mudar muitas vidas à volta do mesmo, entrou em 1992 para o livro de recordes do Guiness como o navio mais antigo que navegou durante 95 anos.



Em 1998, depois de me ter candidatado a voluntário na Exposição Mundial dos Oceanos, Expo 98, tive a alegria de ser selecionado entre muitos para mais uma vez dar o meu contributo neste evento de projecção internacional.



Inicialmente não tinha muita esperança em ser selecionado por não ter a formação exigida, mas como o resultado não invalida a acção, decidi inscrever-me porque acredito que a formação ao longo da vida também é importante. Esta foi mais uma oportunidade de convivio, de aprendizagem e de conhecer outros povos e culturas.

sexta-feira, 30 de setembro de 2011

SOPRO DE NOVOS VENTOS

Alguém disse que todo o sonho é por si só um pouco de realidade, porque o sonho nasceu do nada e é o resultado de um milagre mental

Desde muito pequeno que alimentei a esperança de qualquer criança, que é a realização dos seus sonhos, sendo que alguns deles eram ser jornalista, locutor de radio, cantor ou escritor.

Dados os contratempos que foram surgindo ao longo da minha infância, adolescência e juventude, cedo me apercebi que qualquer destes sonhos não estariam facilmente ao meu alcance.

No ano 1972 aqueles que na escola seguiam o meu percurso de aprendizagem, aperceberam-se das dificuldades que eu tinha, em virtude dos traumas que eu tinha devido ao acidente de comboio e aos maus tratos. Nesse ano, a 9 de Outubro, fui internado numa instituição para observação e tratamento por forma a que quando voltasse á escola pudesse mais facilmente assimilar tudo o que me era ensinado. De forma gradual fui evoluindo, e em 1978 quando já tinha 14 anos completei o ensino basico.

A diferença entre uma pessoa vulgar e uma pessoa importante, é que a pessoa importante é uma pessoa vulgar que não desistiu.

A ausência de condições adequadas para continuar a estudar, não foram motivo para cruzar os braços, por isso muitos têm sido os conhecimentos que tenho adquirido na escola da vida.

Muitos dos acontecimentos que tinham lugar, faziam com que eu estivesse atento e com que quisesse escrever para a imprensa, a minha opinião e reflexão sobre os mesmos

Assim, como adquiri pela escrita, um amigo meu ao ler um artigo que escrevi, em jeito de incentivo, aconselhou-me a prosseguir os meus estudos, pelo que aos 41 anos dei inicio a mais um processo de aprendizagem, tendo concluido de forma satisfatória o 9ºano, tendo mais tarde noutro processo, concluido também o 12º

quarta-feira, 28 de setembro de 2011

inicio de uma encruzilhada

A 29 de Junho de 1963, nascia em Lisboa um ser a quem foi dado o nome de Américo Manuel da Silva Lourenço, que quatro anos após o seu nascimento, mercê de um ambiente que não era acolhedor, foi atropelado por um comboio, tendo ficado 15 dias em coma.

Com a idade de seis anos, ao atravessar a estrada de uma movimentada rua na zona onde vivia, esta criança cujo abandono pelos seus progenitores era notório, era novamente sacudida pelo embate de um veiculo que lhe fracturou uma clavicula.

Não fui criança porque fui maltratado e cedo comecei a trabalhar, mas sou alguém cuja vida tem sido recheada de acontecimentos que têm marcado a minha existência, e ao mesmo tempo, tem sido a chave para a minha aprendizagem na escola da vida, e teve influência para que as coisas boas tenham vido a acontecer fora de tempo e demasiado tarde.

Aos 19 anos tentei procurar um rumo diferente para a minha vida, tendo saido do tugurio familiar para seguir para o norte do país, mas no dia 12 de Maio de 1983, pelas 08.47, fui projectado por um carro para debaixo de um camião, tendo rebolado 4 metros debaixo do mesmo

Qualquer criança que não viva um ambiente familiar saudável, tornar-se-á inevitavelmente um revoltado cujas consequenciias são muitas vezes a marginalidade e a miséria humana.

A familia ou falta dela, o comboio, uma forguneta, uma carro e um camião, foram os intervenientes que contribuiram para ajudar a mudar o curso de uma vida na qual os sonhos ficaram por realizar.

Desde muito pequeno que fui observando aqueles que me rodeavam, e fui aprendendo a tirar partido do que é mais saudável. Assim, ouvir musica, escrever, ler, passear, viajar, observar a natureza, conversar sobre assuntos vários, praticar a solidariedade e o são convivio, foram os passatempos que escolhi para o percurso da minha vida.

A saga continua quando no exercicio das minhas funções, dei uma queda de 3 metros de altura que me levou a mais um internamento. No ano seguinte, em 1991, mais uma intervenção cirurgica falhada, e por consequência da mesma, mais uma fractura numas das pernas.

Como se não bastasse, 11 anos depois, as supeitas de um cancro numa das pernas que tinha sido fracturada, confirmaram-se através de exames clinicos, aos quais se seguiram duas intervenções cirurgicas, e mais uma vez o meu combate se impunha contra mais esta pedra no caminho.

Com um espirito positivo, a ajuda da equipa medica e de enfermagem e o apoio de alguns amigos, consegui ultrapassar mais esta dificil fase, para a qual se impunha uma luta sem treguas.

Enquanto estava deitado na cama de uma das muitas unidades de saude por onde passei, a visita de um amigo foi o estimulo através do qual surgiu a ideia de escrever um livro.

Entardecer, além de ser uma alusão ás coisas boas que demasiado tarde têm vindo a acontecer na minha vida, é também a história veridica da mesma, com a qual gostaria de encorajar e dar força a outros, mas também a forma de homenagear e agradecer a todos aqueles que me ajudaram a ser um vencedor, evitando assim que as curvas da minha infância e juventude, viessem a desembocar em caminhos que jamais me ajudariam a vencer

sábado, 17 de setembro de 2011

Navios e cargas

Em 2004, ano de inicio de actividade do Terminal de contentores em Sines, este recebeu 55 navios de contentores.
Em 2010 este recente Terminal movimentou 382.089 teus
No mes de Julho de 2011 o Terminal de contentores do Porto de Sines recebeu 57 navios
Em agosto do mesmo ano o Terminal de contentores da PSA bateu um novo recorde em movimentação de 46.442 Teus
O comparação de todos estes numeros evidência bem as potencialidades do Porto de Sines e não obstante os constrangimentos nas ligações ferroviárias, o Porto continua a crescer

terça-feira, 6 de setembro de 2011

quinta-feira, 1 de setembro de 2011

Intercambio cultural

300 pessoas de mais de 35 paises diferentes dos 5 continentes, compunham a tripulação deste navio. A aprendizagem, o convivio, a cultura a partilha nas suas vertentes, espiritual, e moral e intelectual enriqueciam a sua tripulação


quarta-feira, 24 de agosto de 2011

Terminal XXI


Prestes a ter o 4º portico a entrar em operações no terminal de contentores de Sines, este Porto continua a crescer também com novos navios e novos armadores autilizarem esta estrutura portuária para as sua operações, e contribuirem para Portugal crescer


quinta-feira, 11 de agosto de 2011

Teen Street 2011

Viagem a Offenburgo na Alemanha para mais um encontro anual de adolescentes em que os adultos colaboram voluntariamente no acompanhamento dos mesmos






sábado, 16 de julho de 2011

sexta-feira, 1 de julho de 2011


Peça de Grandes dimensões que veio por navio


O sola em operações no Tertminal XXI
Navio de contentores de 365 de comprimento

Falar de Sines é falar-se numa terra que todos os dias desenvolve actividade económica,. sendo esta um dos pilares de crescimento e projecção da imagem do país

Falar de Sines é também falar de um Porto no qual o crescimento dessa actividade económica justifica a construção rápida de uma via-ferrea que permita maior eficácia no transito ferroviário de entrada e saida de mercadorias.

Quando passamos muito tempo a estudar e a discutir sobre a viabilidade ou não de determinados projectos, está mais do que na hora de se olhar para Sines como um projecto viável, razão pela qual, as ligações rodoviárias e ferroviárias àquele Porto, são uma prioridade, e já há muito que deveriam estar concluidas.

segunda-feira, 27 de junho de 2011

Voluntariado


Tripulante voluntário Doulos


Exposição e venda de artigos AMI- Natal



Gab.Central de Acreditações Expo 98


MAQUINA PESADA

Maquina Pesada


Segundo reputados especialistas, em 2005 a taxa de desemprego situava-se nos 6,6%, tendo chegado em 2011 aos 11,1%, e o facto é que estamos no top dos 10 países mais endividados do mundo em todos os indicadores possíveis e a nossa divida externa era em 1995 inferior a 40% do produto interno bruto, tendo chegado em 2011 aos 230%, sendo que cerca de 50% de todo o nosso endividamento nacional, deve-se directa e indirectamente ao nosso Estado
349 Institutos públicos, 87 direcções regionais 68 direcções gerais, 38 gabinetes de secretários de Estado, 18 governadores civis, entre outras entidades e outros números exorbitantes, são o contributo para o descalabro do deficit e das contas publicas.
Num país com esta máquina administrativa tão pesada, algo vai mal quando apesar de todos estes organismos e mais alguns, ainda temos uma justiça lenta que soma 1,6 milhões de casos pendentes, e a pior taxa de abandono escolar
Quando olhamos para o quadro de um país que em 1995 era um bom aluno da União Europeia, não é difícil perceber o porquê de hoje estarmos em vias de começar a pagar a factura, que vai com toda a certeza gerar mais pobreza, e maior insegurança, no seio de uma sociedade onde até agora as medidas de austeridade apenas se fizeram sentir sobre o comum dos cidadãos, sem efeitos na maquina do Estado que tem sido um verdadeiro sorvedouro de dinheiros públicos.
São números e atitudes que tem de ser mudadas a bem de um país em que são precisos políticos que falem verdade, e se coloquem na pele dos cidadãos para poderem avaliar as suas dificuldades e perceberem que a resolução dos problemas do país, será possível, quando houver também uma mudança na estrutura social do mesmo.

sábado, 25 de junho de 2011

Subir Degraus



Todos os seres humanos têm momentos bons e menos bons, mas o acompanhamento adequado de qualquer criança por parte dos seus progenitores, terá por certo influência na formação dessa criança.



Este não fui o meu percurso enquanto criança e adolescente, mas ao contrário do que habitualmente acontece no seio de familias desestruturadas, em cujos membros seguem caminhos pouco aconselháveis, aos 12 anos de idade fui incentivado a trilhar uma forma diferente de estar na vida.



Tornei-me crente evangélico, adoptei o gosto pela leitura, pela escrita e por ouvir música, participei em congressos, em acções de voluntariado, estive abordo de um navio como tripulante voluntário, em que o intercâmbio cultural foi uma fonte de riqueza, considerando eu que todo este meu envolvimento, se traduziu na minha formação espiritual,moral e intectual

História de Sines



Primeiros Passos



Quando uma criança nasce, para aprender a caminhar, ela precisa de dar os primeiros passos, sendo os mesmos, o inicio da caminhada da vida.



As grandes caminhadas começam com um primeiro passo, independentemente do percurso traçado, essas caminhadas são um ensinamento para a vida que enriquece os seres humanos, mas neste caminho, quem tem medo do fracasso, nunca conseguirá sucesso, admitindo-se que se a vida é uma estrada, têm de se admitir as subidas e descidas

sexta-feira, 24 de junho de 2011

Descobertas e trabalho





Discurso de entrega do diploma do 12º
29-12-2009

Já fui criança sem ser, e antes de saber andar também tive de aprender, por isso a minha vida tem sido uma escola onde me tenho vindo a enriquecer.
Se os seres humanos insistirem a viver no passado, as suas vidas tornar-se-ão uma história, mas poderão ser uma história triste ou alegre dependendo em grande medida das mudanças que eles quiserem.
Por experiência própria sei bem que não é fácil e falo por mim porque sei quantas vezes me tenho sentido frustrado ao deparar-me com obstáculos.
Alguém disse que se não conseguirmos aprender com os nossos erros, então não há razão para os fazermos, e isto tem servido para que na minha vida, os erros me ensinem a fazer melhor.
Eu sempre tive uma grande paixão pela leitura, pela escrita e pela conversa sobre problemas sociais e temas polémicos, sabendo que estes são uma forma de aprendizagem.
Os sonhos são de grande valor quando os colocamos em prática, e eu sempre tive o sonho de ser jornalista, sociólogo, apresentador de programas de televisão, ou locutor de rádio, mas com o passar dos anos e com a falta de oportunidades, esses sonhos foram-se tornando difíceis de concretizar, sendo que as novas oportunidades, são como que uma alavanca e um estimulo para não desistir.
Ainda que esses sonhos não se concretizem, o meu querer, o meu empenho, e o facto de conseguir ultrapassar as etapas que me propõem, não fazem de mim um herói, mas sim um lutador que procura vencer.
Sou um entre muitos cidadãos do mundo que tem lutado contra ventos e marés, e que com a ajuda de Deus me tenho tornado num vencedor.
Agradeço aos formadores que me acompanharam neste processo, aos meus amigos que aceitaram o meu convite para estarem presentes, e agradeço a Deus pela força que me tem dado para me ajudar a vencer
Por ultimo, queria dizer-vos que a diferença entre uma pessoa importante e uma pessoa vulgar, é que a pessoa importante é uma pessoa vulgar que não desistiu



Américo Lourenço

quinta-feira, 23 de junho de 2011

Imagem Politica



Há algum tempo atrás, alguém comentou num órgão de comunicação social que os nossos deputados ganham mal, mas aqueles que dirigem esta potência histórica, precisam de deixar de pensar na sua imagem, e só no seu bem-estar pessoal, e pensar também naqueles que os elegeram, e que precisam de soluções para um Portugal melhor, e desta forma talvez grande parte dos cidadãos deste país, visse os políticos com outros olhos.
Em 1910 teve inicio a implantação da Republica Portuguesa, e desde então, Portugal tem vivido fases boas e menos boas. Muitas coisas tem acontecido que nos honram de ser portugueses, mas muitas outras tem acontecido que nos deveriam fazer reflectir sobre o que esta mal neste país, e que é urgente ser mudado, sendo que as questões essenciais como a melhoria da vida dos portugueses, muito há ainda por fazer.
Portugal é um país com uma história rica, e com enormes potencialidades que geram riqueza, exportando até conhecimentos para o estrangeiro, justamente porque os nossos políticos fazem apenas promessas que não são capazes de cumprir.
Olhando para os anos que passaram, será o dever dos portugueses se questionarem sobre o porquê dos nossos políticos ano após ano, estarem a pedir-nos sacrifícios, e de adiarem a concretização das mudanças necessárias?
À semelhança da exportação de conhecimentos, talvez também seja necessária a importação de políticos, para que na medida em que os imigrantes são valorizados lá fora, também os novos políticos sejam valorizados cá dentro.


Américo Lourenço

Introdução

Para o bem e para o mal, os acontecimentos são realidades a que não podemos fugir porque deixam as suas marcas.
1967 com a idade de 4 anos fui atropelado por um comboio na linha de Sintra, mais propriamente no extinto apeadeiro da Cruz da Pedra
09-10-1972-Internamento no Instituto António Aurélio da Costa Ferreira, para avaliação médica psico-pedagógica
o2-07-1977-Conclusão do ensino primário.
12 de Maio de 1983- Fui projectado por um carro para debaixo de um camião, tendo andado 4 metros a rolar debaixo do mesmo.
11 de Outubro de 1993-Diploma de Honra da AMI, pela ajuda prestada
30 de Setembro de 1998-Diploma da Expo 98 pela colabração como voluntário durante o evento. 24-04-2002- Leiomiossarcoma (Cancro Grave)
14-05-2004-Conclusão do 9º ano, pelo Centro de Reconhecimento e Validação de Competências de Setubal.
30-12-2009-Conclusão 12ºano pelo Centro Novas Oportunidades de Santiago do Cacém
No dia 23 de Fevereiro de 2011, submetime a outra intervenção cirurgica, somando 15 ao longo de 47 anos