Marioneta ou Manipulador

 

Nos séculos XV e XVI, deram-se início ás descobertas dos portugueses, o que veio contribuir para tornar o mar como uma via de comunicação.

Em 1983 existiam mais de 70 mil navios, totalizando uma tonelagem bruta de registo superior a 400 milhões.

Olhando o horizonte temporal desde 1983 até aos dias de hoje, o crescimento económico mundial, com as trocas comerciais que se traduzem na importação e exportação, hoje existem cerca de 50 navios comerciais com maior capacidade, e muitos dos quais especializados em vários segmentos de carga, com cerca de 5500 navios especializados no transporte de contentores.

Se em 1983 existiam 70 mil navios e hoje existem apenas cerca de 50 mil, é porque a dimensão dos mesmos aumentou, reduzindo a necessidade de um número tão elevado de navios a cruzar os mares.

A evolução e crescimento do comércio marítimo, obrigou á criação de normas de segurança especificas para proteção de navios e cargas, sendo essas normas aplicadas nos 7 portos portugueses de Lisboa, Leixões, Setúbal, Sines, Aveiro, Figueira da Foz e Viana do Castelo, onde todos os navios que entram nestes ou quaisquer outros, noutros pontos do globo, estão sujeitos aos instrumentos legais da IMO-Organização Marítima Internacional

Mares de Sucesso

 

Autoridades Vulneráveis

 

Uma Visão de Cidadania

 

Emprego ou Serviço Público

 

Politica como profissão